For hver avstand og enhver situasjon
Den nye ZEISS VICTORY V8 hever nivået på verdensbasis i premium-klassen.
Fra drivjakt, stalking og posteringsjakt videre til langtrekkende skyting, er det alltid det beste valget, og gir imponerende bevis på sin overlegenhet:
Ingen andre kikkertsikte noensinne har vist en slik fleksibilitet og allsidighet.
Dette er skyldte særlig til det maksimale zoom og retikkel justeringsmulighetene. Det får sin enestående bildekvalitet og måloppløsning fra lyset overføring av 92%, FL objektiver, Schott HT glasset og ekstremt vidvinkel synsfelt.
Den overgår også forventningene i ergonomi. Verdens fineste lysende retikkel punkt, kan betjenes med letthet og presisjon, mens den korte og kompakte design gjør den smidig og håndterbar.
Kronen funksjon i VICTORY V8 er den nye ASV Longrange kompensator, hvis stor justering potensial sikrer maksimal rekkevidde.
Sett din lit til den eneste sanne all-rounder: VICTORY V8 fra ZEISS.
Magnification |
2.8 x |
20 x |
Effective Lens Diameter |
27.5 mm |
56 mm |
Exit Pupil Diameter |
9.9 mm |
2.8 mm |
Twilight Factors |
7.9 |
33 |
Field of View at 100m |
15.5 m |
2.1 m |
Subjective Viewing Angle |
8.9 ° |
1.2 ° |
Diopter Adjustment Range |
+-3.5 | 2 dpt |
Eye Relief |
95 mm |
Parallax-Free |
50-∞ m |
Adjustment Range Height at 100m |
210 cm |
Adjustment Range Lateral at 100m |
135 cm |
Adjustment per Click at 100m |
1 cm |
Centre Tube Diameter |
36 mm |
Eye Piece Tube Diameter |
46 mm |
Objective Tube Diameter |
62 mm |
LotuTec® |
Yes |
Nitrogen Filling |
Yes |
Water Resistance |
400 mbar |
Functional Temperature in °C |
-25 | +50 °C |
Length |
350 mm |
Weight without Illuminated Reticle |
Without Inner Rail |
- |
With Inner Rail |
- |
Weight with Illuminated Reticle |
Without Inner Rail |
830 g |
With Inner Rail |
850 g |
Order numbers without Illuminated Reticle |
Without Inner Rail |
- |
With Inner Rail |
- |
Order numbers with Illuminated Reticle |
Without Inner Rail |
522137 |
With Inner Rail |
522136 |
Order numbers with Illumination Control |
With Inner Rail |
- |